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在电动化与网联化浪潮席卷商用车领域的今天,一台卓越的智能网联渣土车,不仅是机械、电池与智能座舱的集成,更是一部在严苛工况下精密运行的电能转换“堡垒”。
在自动驾驶公交系统朝着全天候、高可靠与长续航不断演进的今天,其内部的电驱与辅助系统功率管理已不再是简单的能量转换单元,而是直接决定了车辆运行效率、系统安全性与运营成本的核心。
Vishay 推出两种新型 1200 V MOSFET 功率模块,提高汽车、能源、工业和通信系统中高频应用的效率和可靠性。
EasyPACK™ 2C 1200V 8mΩ三电平模块、EasyPACK™ 2C 1200V 8mΩ四单元模块以及EasyPACK™ 1C 1200V 13mΩ四单元模块,搭载第二代CoolSiC™ MOSFET技术。。。
2025年10月16日——全球知名半导体制造商ROHM今日宣布,已开始量产TOLL(TO-LeadLess)封装的SiC MOSFET“SCT40xxDLL”系列产品。
第二代CoolSiC™ MOSFET 650V G2分立器件产品线现扩充ThinTOLL 8x8封装的26mΩ和33mΩ型号,将导通电阻(RDS(on))的覆盖范围扩展至20mΩ到60mΩ,提供更精细的选型梯度。
英飞凌EasyDUAL™和EasyPACK™ 2B 2kV、6mΩ半桥和三电平模块采用CoolSiC™ SiC MOSFET增强型1代M1H芯片,集成NTC温度传感器,PressFIT触点技术和氮化铝陶瓷DCB。
英飞凌采用顶部散热Q-DPAK封装的CoolSiC™ 1200V SiC MOSFET单管,专为各种工业应用开发,包括工业驱动、电动汽车充电、太阳能,SSCB,人工智能,不间断电源和CAV等。
该电路板包括两个1ED314xMC12H隔离栅极驱动器,两个IMZA120R020M1H CoolSiC™ 1200V SiC沟槽SiC MOSFET。
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